三菱 Evolution 哪一代车型最经典？代车答案是第九代。

第九代三菱 Evolution 车型备受粉丝喜爱，型最堪称经典中的经典经典。第九代车型采用了著名的代车 4G63 红发铸铁发动机，原厂能输出 280 马力，型最且改装潜力巨大，经典可轻松提升至 400 马力，代车专业改装厂甚至能让其突破 700 匹。型最这台铸铁发动机能承受更高温度和压力，经典是代车其改装潜力大的关键。

它还配备了强大且智能的型最全时四驱系统，能提高汽车在弯道的经典转弯速度和稳定性，比如在跑山路时，代车能带来极致舒适的型最驾驶体验。

此外，经典九代 Evolution 配有 AYC+ACD，主动中央差速器 ACD 有三种模式，可按按钮切换不同的中央差速器锁合程度，调配出不同的前后轴动力比例。主动偏航系统 AYC 能令车辆在弯中主动增加后轴外侧车轮的扭力分配，提高过弯极限。

其外观刚硬有力，线条运动，保险杠中的椭圆形风洞、发动机盖上的硕大中冷器散热口、简洁车尾搭配原装大尾翼等设计，非常和谐漂亮，具有攻击性，即便多年过去仍很耐看。

内饰虽简陋，但对真正懂它的人来说，这些都不重要，重点在于发动机、底盘、操控和电子系统。其手动 5 速变速箱手感一流，竞技型赛车式三幅方向盘、赛车运动桶椅、黑底红字的红色背景灯仪表等，都让人热血沸腾。

由于国内的九代车型非常稀有，二手价格很高，甚至超过当年新车发售价。所以，综合各方面因素，第九代三菱 Evolution 车型是最经典的。